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中新网莆田9月18日电(林孟陈航翔)18日，在莆田出入境边防检查站监护下 ，中国香港籍40万吨级铁矿船“矿石宁波
”轮正停泊罗屿作业区9号泊位卸货
。

图为中国香港籍40万吨级铁矿船“矿石宁波”轮停泊罗屿作业区9号泊位。郑浩楠摄

据悉
，“矿石宁波 ”轮本航次从巴西马德拉港出发，满载铁矿石抵达莆田 。该轮是罗屿作业区自2021年5月首次靠泊40万吨级船舶以来 ，接靠的第70艘次40万吨级大型铁矿船
。

莆田出入境边防检查站表示，为保障巨轮安全高效靠泊
，该站提前对接船舶代理公司和港口企业，掌握船舶航行动态与作业计划 ，制定“一船一策”专项勤务方案
，实行网上预报预检 、船员信息前置审核；湄洲湾港引航站同步制定专项引航方案，分阶段周密部署
、层层推进。

据介绍 ，大型铁矿船抵港前
，引航站提前对接船方，靠泊前组织航前会 ，督促相关单位落实保障措施；靠泊当日
，引航员精准控速控向，平稳完成靠泊 ，作业安全高效有序 。

据统计
，莆田出入境边防检查站累计为该类40万吨级船舶出动警力1300余人次，勤务保障“零差错、零投诉
”
。

“船舶吨位越来越大 、航次越来越密 ，对我们来说，考验的是服务的精度和把关的力度。”莆田出入境边防检查站执勤一队教导员刘吉明说
，既要让巨轮进得来
、卸得快、走得畅，也要确保国门安全万无一失 。

随着40万吨级大型船舶往来日益频繁 ，港口对区域经济的带动作用更凸显
，临港产业集聚效应不断增强。莆田边检站边防检查处处长林鼎煌表示，下一步将持续优化口岸通关环境 ，提高大宗散货运输保障效率
，服务莆田临港经济高质量发展
。(完)

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